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变桨轴承

  洛阳新能轴承制造有限公司生产的变桨轴承是风力发电机组叶片与轮毂之间的旋转连接部件,是电动变桨系统中的关键组成部分。   变桨轴承安装于叶片和轮毂之间,内、外圈通过螺栓分别与叶片和轮毂联结,使叶片可以相对其轴线旋转以达到变桨的目的。

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CABR轴承

CARB圆环滚子轴承是一种全新的径向滚子轴承。 这种紧凑型自调心滚子轴承是SKF研制,于1995年面市。该轴承设计独特, 结合了球面滚子轴承的自调心能力与圆柱滚子轴承的无限制轴向位移能力。 它还可以具有较小的横截面积,而通常滚针轴承才具备这一特征。

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双列圆锥滚子轴承

双列圆锥滚子在承受径向负荷的同时,可承受双向轴向负荷。轴承的轴向载荷能力由轴承的接触角决定,接触角越大,轴向承载能力越大。

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双列角接触球轴承

双节角接触球轴承的设计基本上与单列角接触球轴承相同。但是双列角接触球轴承的轴向尺寸相对较小,因此具有较好的刚性,可以承受双向轴向负荷,其使用效果与两个单列角接触球轴承背对背配对使用效果相似。保持架一般采用黄铜保持架。主要是与轧机四列圆柱滚子轴承配套使用,轴承外径与轴承座一般采用间隙配合或者过度配合,主要承受轴向力,径向负荷由四列圆柱滚子轴承承受。

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四列圆柱滚子轴承

四列圆柱滚子轴承主要应用于冷、热轧机、开胚机等轧钢、轧铝等机械上,其结构特点决定轴承的安装、检查、拆卸、清洗都很方便。

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四列圆锥轴承

四列圆锥滚子轴承一般是由两个双列内圈和一个双列外圈及两个单外圈组成,两个内圈之间有一个内隔圈,三个外圈之间有两个中隔圈可以调整游隙。

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推力圆锥滚子轴承

双向推力圆锥滚子轴承属于可分离型轴承,由两个座圈、一个轴圈、滚动体组建和安装在两个座圈间的隔圈组成。轴承零件可以分别安装,能承受较大的轴向载荷。保持架一般是黄铜实体保持架。

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偏航轴承

偏航轴承是偏航系统中的重要部件,其位于机舱的底部,承载着风力发电机主传动系统的全部质量,并传递气动推力到塔架,用于准确适时地调整风力发电机的迎风角度。因而可以说,偏航轴承是风力发电机及时追踪风向变化的保证。

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